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| 区。北部为平原区，地势平坦、水纲密布，为重要耕作区。东南部为港湾区，濒临象山港，多海湾、滩涂，出产各类海产品。 2、 地质：西北部以白垩系火山沉积岩为主，东南部以上侏罗纪陆相山碎屑岩系和燕山运动晚期侵入岩为主。地质稳定性良好，地震基本烈度小于V1度，一般工程不需设防。 3、 气候：属亚热带季风性气候，温暖湿润，四季分明，年均气温16.3度，降水量1350——1600毫米，日照时数1850小时，无霜期246天，特别是大气质量尤优良，二氧化硫，氮氧化物及总悬浮颗粒含量分别为0.013、0.007、0.058毫克/立方米，大低于其他任何城市，且无任何飞砂现象。 4、 水文：北部平原地势平坦，河纲密布，水位变化稳定，利于河内航运。西南部丘陵水量充沛。亭下、横山两个共2.7亿立方米的水库和众多中水库提供优质用水和廉价水电。并为宁波整个大市提供优质饮用水。 二、 便捷的交通运输 1、 航空：宁波栎社机场已开通30多条国内、国际民用航线，可直飞香港、澳门、厦门、 北京等城市。机场距奉化城区25公里。 2、 铁路：奉化通过萧甬铁路与全国铁路联网，通过中转可直达全国各地。宁波至上海、北京客运线贯通全国各大城市，筹建中的甬金铁路穿境而过。 3、 公路：浙江省东部通往福建、广东地区的甬临线（省道）、黑龙江同江至海南三亚的沿海大通道（甬台温高速公路）、浙江省东部往西以及江南、中原地区的江拔线（省道）、甬金（宁波-金华）高速公路（在建中）等均穿境而过。驱车2个小时可达杭州，3.5个小时可抵上海。公路运输参考价： 集装箱：20英尺，6元人民币/箱.公里；40英尺，9元人民币/箱.公里；非集装箱：0.42元人民币/吨.公里；油罐车：0.50-0.60元人民币/吨.公里。 4、 海运：宁波港由北仑、镇海、宁波等三大港区组合而成。已跻身世界上为数不多的亿吨港行列。作为外洋骨干港区的北仑港为中国大陆四大国际深水转枢纽港之一，拥有万吨级以上泊位近50座，其中有25万吨级原油码头，40万吨级矿砂码头，3-5万吨级的集装箱码头和通用泊位等。 目前，北仑港已开辟至美国东海岸、西海岸、欧洲等地的远洋定期航线，与世界88个国家和地区的553个港口直接通航，国际集装箱远洋干线月航班38班，月集装箱班轮216班。年集装箱吞吐量突破90万标箱。奉化至北仑港只有45公里，驱车半小时即可到达。 三、 完美的基础设施 1、供水：奉化市内建有蓄水量为2.7亿立方米的亭下水库和横山水库，相当于13个杭州西湖，为宁波市仙最大的两座水库，并为整个宁波市提供优质饮用水。市区内建有日供水量8万多吨的自来水厂，水资源极为丰富，水质达到国家一级标准。 2、供电：宁波市内有105万千瓦的镇海发电厂和240万千瓦的北仑发电厂。并有两座变电所与华东大电网配套，常年供电不断。 3、通讯：程控电话与微波长途电话已实现直通国内500多个城市和国际上182个国家和地区，与92个国家和地区开办了国际特快专迅服务。有数字移运通信基座20多个。并已开通国际互联网（250多台）和国内信息网（300多台）。电话初装费（国际直接）：960元人民币/线。月租费：每月15元人民币/线。私人9.6元人民币/线。 4、排水、排污：具有良好的排污体系，雨水排污，污水处理水分流管道自成网络，实行雨污分流，并有日处理污水10000吨的污水处理厂和配套设施。 5、环境保护：全市交通干线噪声在68分贝以下，大气环境质量100%远标；饮用水源、水质100%达标；全市工业发水排放达标率为94.9%；工业废物综合利用率为99.5%；城区绿化覆盖率为31.65%。 |